武漢商貿控股百億級物流旗艦啟航

2018-05-23本站編輯

? ? 18年前,這家國資運營機構還被稱做“特困艦隊”,彼時國有凈資產為-0.98億元,發展前景難以讓人樂觀。

????武漢商貿控股集團——第一家企業完成整體改制,第一家改制新設企業完成工商登記,第一家國有企業托管集團成功組建……在市委市政府的正確領導和市國資委的有力指導下,通過混合所有制改造,這家企業不僅實現脫困,還將經營網絡遍布武漢三鎮并輻射到上海、廣東、吉林、云南等近30個省區市,現已成為一家資產總額123億元的現代服務業(物流)領軍企業。

????2017年,該集團全口徑主營業務收入突破70億元,實現利潤4.7億元,完成年度目標112.57%,發展進入新階段。2017年,該集團全面啟動華中冷鏈港、西南冷鏈港“兩港”建設,這意味著這艘百億級物流旗艦揚帆啟航,積極全國布局,充分利用外部資本和資源,塑造發展新動能。

????冷鏈、轎運雙帆共揚

????走向全國布局現代物流樞紐

????距離武漢2000多公里外的昆明,寶象萬噸冷鏈港項目一期主體工程正在緊鑼密鼓地施工,年底即將建成一個輻射南亞、東南亞及我國內陸地區的國際采購供應平臺,未來可期。

????該項目由商貿控股旗下武漢冷鏈板塊,與昆明當地國企共同打造,總投資25億元,建成后將成為西南“一帶一路”上最大的集冷凍品儲存交易、冷鏈配送、進口食品展示體驗、中央廚房、綠色食品加工、保稅、鐵路口岸、食品檢驗檢疫、供應鏈金融為一體的“互聯網+”現代冷鏈綜合物流樞紐。

????該集團全面啟動華中冷鏈港、西南冷鏈港“兩港”建設,在揚州、重慶等多地,圍繞長江經濟帶和“一帶一路”的冷鏈網絡正在形成。項目建成后冷鏈規模將達到80多萬噸,成為全國冷鏈物流巨頭。未來,商貿控股還將支持冷鏈板塊立足武漢城市圈,發展西南、華東市場,推進產業鏈、價值鏈、產權鏈的優化重整。

????同樣,商貿控股汽車物流板塊,已在全國布局三大中心、五大基地、八大網絡節點,年轎運量已達47萬多輛,進入全國轎運物流企業十強。

????以現代服務業為引擎

????切入新能源、電商等新興產業

????就在上月,好消息傳來。剛獲批復的武漢未來鐵路樞紐規劃(2016-2030年)中,常福在貨運系統物流節點的網絡中。而商貿控股已利用旗下武漢市商業儲運有限責任公司的汽車物流優勢,超前布局,贏得先機。

????2017年7月,武漢商儲與東軟睿馳新能源動力系統(武漢)有限公司簽訂合同,東軟睿馳新能源車電池包生產項目最終落戶蔡甸常福,并在一個月內完成了環評、消防、規劃、工程驗收。

????東軟睿馳是國家動力電池創新中心的唯一依托單位,屬于面向新能源汽車提供技術和出行服務的創新型企業。

????武漢商儲將搭上新能源汽車產業高速發展的快車,加速推進整車物流的轉型升級,通過延伸拓展為東軟睿馳提供產前零配件物流、產中儲存和產后運輸等具備整體供應鏈解決能力的高端物流服務,逐步實現現代物流與高端制造業的對接融合。?

????持續推進供給側結構性改革,積極探索運營模式創新和業態升級,商貿控股不斷調整優化企業發展新動力。

????機制改革是方向盤

????跟著“123456”戰略導向走

????曾經的“特困艦隊”,如今聚沙成塔,蝶變重生,成為擁有25家企業,經營范圍涉及綜合物流、商業貿易、生化制藥、投資、金融、信息技術服務、房地產等諸多領域的“巨輪”,靠的是集團的戰略導向力。

????2017年以來,集團揚帆“出?!蓖瑫r,始終堅持現代企業制度方向,不忘整飭紀律,規范完善、新增制度就達47項,構建了較為完善的制度體系,為集團改革發展提供了有力的制度保障。

????同時,該集團緊緊圍繞現代化、國際化、生態化大武漢建設,確立了“123456”發展戰略。完善集團法人治理結構,制定集團《“三重一大”事項決策制度實施辦法》《董事會、黨委會、經理層重大問題決策溝通制度》,增強集團決策科學化、民主化水平。加強集團內控體系建設,制發集團《制度匯編(2017年)》《內部控制手冊(2017年)》,嚴控169個內部風險控制點,企業管理規?;?、精細化水平進一步提升。

????強化“四個堅持”,建立以管資本為主的國有資產營運模式,發揮集團本部資金蓄水池、資源聚集地、項目儲備庫、人才大本營和政策方向標作用,提升集團引領力、協同力和執行力。

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